エアポート’８０

時間はあるが金がなかった学生の頃。映画代も貴重で、後で後悔しないよう観る作品は慎重に選んだつもりだった。そんな中、本作は数少ない“観て後悔した作品”の１本です。ＤＶＤで『７５』『７７』と見直してきた流れで取り上げてみましたが、あらためてその酷さ加減を確認できました。（どうですか、皆さんもご一緒に確認してみませんか？…ドハハハハ）
武器の不正輸出で悪銭を稼いでいたＲ・ワグナーがその秘密を知ったニュースキャスターのＳ・ブレイクリーを殺そうと、彼女が乗ったコンコルドの撃墜を謀る。最初は地対空ミサイルで狙い撃ち、それが失敗するとどうやって手配したのか戦闘機に攻撃させる（！）…もう、これだけで大変な事件なのだが、コンコルドはまるで何事もなかったように経由地のパリからモスクワに向かうい、そこでも整備士が仕掛けた装置によって墜落の危機にさらされる、というレスリー・ニールセンのパロディ映画のようなストーリー。ま、話が話なら演出のセンスも最悪で、不審に気づかれた整備士がターミナル内を逃げ回った挙句なぜか滑走路に迷い込み、『まさか、離陸するコンコルドに轢かれてるなんてしょーもない展開にならないだろうなあ』と思ったら…あーあ（笑）。
さらに墜落寸前だというのに、操縦士ジョージ・ケネディーのオッサンはつまんねえジョークを言ってるし、機長のアラン・ドロンは“なんで俺がこんな駄作に…”と仏頂面だし、まるで緊張感ゼロ…ホントにどんな演出のセンスしとるねん、と言いたいですね。『大空港』に始まった本シリーズも当然ながら本作で打ち止めとなり、以後、邦題にエアポートと付く“もどき作品”が時々テレビやビデオでお目見えすることになるが、もうどうでもいいような内容のものばかりで敢えて取り上げることはないでしょう。

ちなみにアラン・ドロンは６０年代の半ばに一度ハリウッド進出を試みたが作品に恵まれず、たった３本の凡作に出ただけで撤退している。その後は“お呼びがあれば出る”というスタンスを取っていたようだが、はっきり言って本作はドロンが出る必要性は１００％無い。フランスだからドロンと『エマニエル夫人』のおネエちゃんでも出しとけや、みたいな安易な発想でしょうか。

昔、劇場で観た時のワタクシのメモ：
「料理に例えるなら値段は高級店、味は大衆店以下。これなら三軒茶屋で３本立てを見た方がよかった。金返せ〜！」

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これは４作あるエアポートシリーズの４作目の作品です。
１作目と２作目しか観ていませんが、『大空港』はパニックと共に人間ドラマが描かれており、名作だと思っています。
２作目の『エアポート’75』は、パニックにアクションも加えて、当時はハラハラドキドキでチャールトン・ヘストンの活躍を見守ったものです。
このシリーズが好きなので、他の２作も観てみたいと思っていたのですが、期待に反して本作はパニックもアクションも中途半端に感じました。
ストーリーは、ハリソン産業の社長が、自分の武器不正輸出の証拠書類を持っているニュースキャスターのマギーを、彼女が乗っている飛行機(コンコルド)をミサイルの制御プログラムの異常事故に見せかけて打ち落とし、証拠隠滅を図るというもの。
コンコルドには、フランス人の機長アラン・ドロンとアメリカ人の機長ジョージ・ケネディが乗り込みます。
ミサイルの追撃をかわすためにアクロバット飛行もするし、貨物室のドアが吹き飛んだり、飛んでる飛行機の床に亀裂が入って、座席が床に開いた穴から飛んで行きそうになったりするのですが、今ひとつ緊迫感がありません。
それどころか、笑っちゃうくらいにツッコミどころ満載です。
コンコルドって、飛行中にコックピットの小窓を開けたり出来るの！？とか、アルプス山脈の５メートル積もった雪の上に不時着するのですが、雪崩は起きないの！？とか、驚きの連続です。
それに、アラン・ドロンじゃなくても良かったような・・・
ただ、F15戦闘機やファントム戦闘機も見られるので飛行機好きの方は嬉しいかも。
前作にもジョージ・ケネディが出演していたのですが、調べてみたら彼はシリーズの全部に出ていて、全て“ジョー・パトローニ”という役で一貫していました。（さすが、シリーズ！）
ちょっと「へ〜！」なトリビア情報でした。（笑）
シリーズの中の３作目『〜’７７』もぜひ観てみたいと思います。
何だかんだ言っても、このシリーズが好きなので。

スーザン・ブレイクリー狙いで観た。一作目は観た事あるが、続編があるとは知らなかった。

つまらない映画だ。コンコルドを使えば客が来るだろうという底の浅い魂胆丸出しだ。
ユニヴァーサルは、試写会で大笑いが起こったので、急遽コメディとして宣伝したという。

しかし、年月が流れた事を感じる。コンコルドはもう一機も就航していないのだ。
そういう意味では貴重な映像か。客室の窓があんなに小さいとは知らなかった。
普通の旅客機の四分の一くらいだ。【葉書くらい】
それでNYC-Paris３時間40分のフライトは息苦しいだろうなと思う。

アーサー・ヘイリーの原作「The Airport」は空港を舞台にいろいろな人間模様を描いた傑作小説だったが、この映画はアーサー・ヘイリーと関連しているとは恥ずかしくて言えないだろう。

超音速旅客機はもう二度と作られないだろう。
そういう理由でこの映画は長く保存されるかもしれない。
なお、撮影に使われた機体は、パリで2000年7月25日に墜落した機体だそうだ。
この映画でも爆発破壊されているが、因果があるのだろうか。

スーザン・ブレイクリー狙いでない方は観なくて良い。

古い映画だから興味本位で見みた！設定がありえなくて違う意味で笑えました！
１、無線で飛ばす無人の戦闘機

２、追尾ミサイルとゆうが先端にカメラとコンピュータを搭載しただけのハリボテ？

３、音速を超えるコンコルドなのに簡単に時代遅れのＦ４戦闘機にいとも簡単に追いつかれ追尾される

４、ミサイル攻撃されコンコルドで４Ｇ旋回・垂直反転する！ありえない操縦で回避する（普通なら機体がバラバラになる）

５、ミサイル攻撃をうけ熱線追尾ミサイルだと確信し（根拠はない）回避手段に信号弾を使うこと提案する

６、マジに音速で飛ぶコンコルドのコックピットの窓をあけて手をだして信号弾を撃とうとする（普通そんなことすれば墜落です）普通コックピットの窓は開きません

７、おまけに発射するどころか故障で不発、コックピット内でガチャガチャしていると暴発、あわや火災！

８、最後の手段でミサイル回避する為に飛行中に全てのエンジンをきる

９、エンジンを切ったとたん急速落下！普通は惰性でとびます！

１０、以上ほかにもありえない設定で大爆笑間違いなし！

みなさん、これは必見です！

生産中止のコンコルドの勇姿を、思いっきり堪能。
レビューの低評価が信じられない。

悪役のことが多いジョージ・ケネディがベテラン機長なのも嬉しい。
この映画のアラン・ドロンとシルビア・クリステルは、
ほとんど魅力ないけれど、シルビアはまともな映画には合いませんね。
文句はその位で、コンコルドは騒音と高コストと遠距離飛行がダメで、打ち切りになった航空機ですが、フォルムは実に魅力的。
マッハ超えのスピードなんてロマンですね。

その小回りが全く効かなそうなコンコルドが、アクロバットに舵を切り急旋回したり、急降下果てはアルプスに胴体着陸したり、
楽しいじゃありせんか？
操縦席の窓を開けて(開かないですよ)機長が銃撃したり、
ホント楽しいです。
素直に喜んじゃいました(笑)